冷链物流发展情况分析

冷链物流发展情况分析

　　编者按：恒鑫集团属于铜冶炼加工企业，前身为芜湖冶炼厂，是安徽省内最早的铜冶炼企业，曾为地方经济及铜冶炼、铜加工行业的发展做出过巨大的贡献。但随着工艺技术的革新及新项目的上马，目前该行业产能严重过剩，市场竞争激烈。集团历史包袱沉重，在铜加工行业难以实现可持续发展。因此必须另谋出路，盘活土地资源，实现战略转型。农产品冷链物流市场前景看好，政府支持力度大，符合国家相关产业调整政策，能够满足企业转型发展需要。当前集团正处于转型的关键时期，一个项目的建设成功与否关乎到整个集团未来的命运。如何在大的政策和市场环境下结合集团自身的优势顺利实现转型，不仅需要我们对整个宏观经济形势的把握，还需要我们做好对市场做更细致更充分的调研，只有做足各项准备工作，才能更好的应对不确定的未来。冷链物流无疑是值得我们深入研究的转型方向之一。
　　1、什么是冷链物流
　　冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
　　冷链物流的适用范围包括：初级农产品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水产品、花卉产品；加工食品：速冻食品、禽、肉、水产等包装熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料；特殊商品：药品。冷链物流要求产品从生产加工、储藏运输、销售到消费前的各个环节始终处于产品所需要的低温环境中，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，是一个庞大的系统工程。
　　2、冷链物流的市场需求
　　我国平均食物年产值约为3000多亿美元，但由于没有很好的冷藏条件，食物产后损失严重，果蔬、肉类、水产品流通损失率分别达到20%~30％、12％、15％，腐烂损耗的果蔬可满足将近两亿人的基本营养需求，损耗量居世界首位。
　　在商品短缺的时代，食品的主要功能是维持人们的生存和温饱，人们对食品质量的认识也主要集中于卫生和外观等方面，随着人们食品和药品安全意识的提高，人们对食品质量赋予了更多的内容，开始对食品的加工流通过程给与更多关注，产品的整个生产流通回收的全过程都被加入到了产品的质量管理含义中，伴随人们生活水平的提高和物流行业的快速发展，菜篮子工程和食品安全越来越引起我国各级政府的高度关注。同时，我国有1万多家超级市场及大型超市亟待引入冷冻技术和寻求合作伙伴，农业市场对其有更大的需求。
　　3、国际冷链物流对我国的冲击
　　我国加入世界贸易组织后，国外零售巨头和食品企业逐步进入国门，它们对生鲜产品采购有着严格的标准，这对国内冷链物流服务质量提出了更高的要求。为达到国际物流供应标准，国内物流企业不得不加快完善冷链物流服务水平。国外企业对我国巨大的冷链物流市场给予了极大的热情和关注，给我们冷链物流的发展带来了很大的机遇与挑战。同时，国外一些企业因看好中国冷链物流市场，纷纷进军中国。例如丹麦的丹佛斯公司以及冰岛怡之航集团等外国著名的冷链物流企业。丹佛斯公司在上海、深圳等地投资建设食品制造厂、医药生产厂、食品医药配送中心和温度控制仓储基础设施的同时，在中国建立实力强大的冷藏箱运输车队，以逐步占领中国的冷链物流市场。冰岛的怡之航集团在青岛港建设了目前国内最大的单体冷库，库容达5.5万吨。国外冷链物流企业尤其是欧美发达国家的冷链物流体系已经发展得相当成熟和完善。比如，在运输过程中全部采用冷藏车或冷藏箱，并配以先进的管理信息技术，建立了包括生产、加工、储藏、运输、销售等在内的新鲜物品的冷冻、冷藏链。
　　4、国内冷链物流的发展规划
　　国家高度重视冷链物流发展，特别是国家发展改革委于2010年编制了《农产品冷链物流发展规划》（以下简称《规划》）。《规划》提出，到2015年，建成一批运转高效、规模化、现代化的跨区域冷链物流配送中心，培育一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的核心企业，冷链物流核心技术将得到广泛推广，并初步建成布局合理、设施装备先进、上下游衔接配套、功能完善、运行管理规范、技术标准体系健全的农产品冷链物流服务体系。《规划》提出，进一步提高肉类和水产品冷链物流水平，增强食品安全保障能力。2015年我国果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到20%、30%、36%以上，冷藏运输率分别提高到30%、50%、65%左右，流通环节产品腐损率分别降至15%、8%、10%以下。为迎合冷链物流的发展，一些冷链物流的国家标准、行业标准和地方标准先后颁布实施，《食品安全法》等重要法律法规逐步完善。而冷链物流体系建设环节多，产业链长，是一个跨部门、跨行业、跨地区的系统工程，需要多方面的配合与支持。为进一步巩固“十一五”期间冷链物流发展的成果，实现“十二五”时期冷链物流发展的目标，中央和地方政府要加大政策支持力度，对重要项目给予必要的引导和扶持；鼓励有关部门加强协调与配合，形成合力，统一组织规划实施；引导和推动高等院校设置冷链相关学科专业，加强高素质人才队伍建设；同时兼顾冷链物流企业特点，对税收、土地、标准建设、监督机制等热点问题进行专题研究，以进一步研究加大政策支持力度。可以看到，完善的政策导向为实现冷链物流“十二五”发展目标提供了强有力的保障。
　　随着冷链物流的逐步推广应用，生鲜农产品出口企业率先引进国际先进的HACCP(危害分析和临界控制点)认证、GMP(良好操作规范)等管理技术，普遍实现了全程低温控制。大型肉类屠宰企业开始应用国际先进的冷链物流技术，从屠宰、分割加工、冷藏等环节低温处理起步，逐渐向储藏、运输、批发和零售环节延伸，向着全程低温控制的方向快速发展。适应我国国情的低能耗、低成本的冷链处理技术广泛推广，推动水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链迅速兴起。这种市场信息将引导企业必将引领我国冷链物流行业发展。
　　近年来上海、杭州、大连等城市亦将冷链物流作为重要的发展目标，并纷纷建立规模较大的冷冻冷藏中心。目前中外运上海冷链物流中心已经投入运营，杭州低温物流企业冷冻冷藏配送中心已经正式启动，连云港建设的两万吨冷藏物流中心也将投入运营，大连港也进行了冷链物流系统的建设。这些城市都制定了一系列促进冷链物流发展的措施，以促进冷链物流市场的发展。
　　5、省内冷链物流的发展及机遇
　　而我省内冷链物流建设更是加快了步伐，2011年10月16日，皖江农产品冷链物流产业园项目签约仪式在区政府隆重举行。该项目位于六安市金安区城北工业园区，计划总投资30亿元人民币。此项目是由六安市金安区政府、新加坡吉宝电讯与通运有限公司(简称“吉宝讯通”)和安徽铸信集团下属企业安徽皖江现代农业综合开发有限公司(简称“皖江农业”)共同投资打造，也是六安市首个大型冷链物流项目。由安徽皖江现代农业综合开发有限公司具体负责项目实施，分两期投资，一期投资20亿元人民币，将建成冷链仓储区、配送物流区、交易展示区、农产品集散区以及综合配套区五大功能区；二期项目计划投资10亿元人民币，继续为一期冷链、仓储项目增配套、上规模，以及建成围绕餐桌经济的食品、其他消费品的加工工业园区，带动建成一批具有较高品牌影响力和市场竞争力的食品加工及其他消费品加工企业。马鞍山正在筹建“农副产品冷链物流园”，该物流园主要是马鞍山市安民农副产品贸易有限公司和安徽和合冷链食品股份有限公司合作开发的，总投资10亿元。该项目用地面积规划500亩，建设期为三到五年。

　　战略转型项目组